Rodamientos De Rodillos Cónicos

Los rodamientos de rodillos cónicos son rodamientos de elementos rodantes que pueden soportar fuerzas axiales (es decir, son buenos rodamientos axiales) así como fuerzas radiales.
Las pistas de rodadura del anillo interior y exterior son segmentos de conos y los rodillos están ahusados ​​de manera que las superficies cónicas de las pistas de rodadura y los ejes de los rodillos, si se proyectan, se encontrarían en un punto común en el eje principal del rodamiento. Esta geometría hace que el movimiento de los conos permanezca coaxial, sin movimiento de deslizamiento entre las pistas de rodadura y el diámetro exterior de los rodillos.
Esta geometría cónica crea un parche de contacto lineal que permite transportar mayores cargas que con los rodamientos esféricos (de bolas), que tienen contacto puntual. La geometría significa que las velocidades tangenciales de las superficies de cada uno de los rodillos son las mismas que sus pistas de rodadura a lo largo de todo el parche de contacto y no se produce un fregado diferencial.
Los rodillos están estabilizados y retenidos por una brida en el anillo interior, contra el cual se desliza su extremo grande, que impide que los rodillos se salgan debido al "efecto de semilla de calabaza" de su forma cónica.